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番海大桥主线桥预计年底通车

来源: 桥检车小编 日期:2020-05-24 浏览:27

  经过14个小时连续混凝土浇筑作业,番海大桥主桥14号墩钢板桩围堰顺利完成封底。

  5月21日,番海大桥工程项目传来喜讯。经过14个小时连续混凝土浇筑作业,番海大桥主桥14号墩钢板桩围堰顺利完成封底,为下一步承台施工创造有利条件。

  番海大桥位于三山新城南侧,毗邻广州南站,是南海、番禺两区开建的第二座“牵手桥”。作为佛山的“重要门户”,番海大桥建成后,将形成一条连接广佛两市东西走向的经济大动脉,全面推动两地构建城市规划统筹协调、基础设施共建共享、产业发展合作共赢的一体化发展格局,进一步深化广佛同城,为粤港澳大湾区打造成“充满活力的世界级城市群”注入新动能。

  记者从番海大桥承建方中国铁建大桥工程局集团有限公司获悉,此次取得阶段性胜利的主桥14号钢板桩围堰长25米、宽12.25米、深达9米,由188根15米长的钢板桩拼装而成,封底混凝土厚2米。而且,该节点存在安全风险大、施工难度大等特点,加上施工处过往船只较多且河床由大量淤泥质粉砂组成,半日潮现象明显,容易引起钢板桩围堰的变形现象。为了顺利完成施工,项目部组织召开多次方案研讨会,确保方案切实可行,同时制定专项安全方案,为混凝土浇筑提供有力保障。经过14个小时连续混凝土浇筑作业,项目部最终圆满完成了封底任务。

  番海大桥项目自复工以来,迅速掀起攻坚热潮。项目部相关负责人表示,番海大桥项目团队以顺利完成施工任务的目标为动力,统筹项目管理,全面推进各项工作,将铸造精品的理念贯穿施工全过程,确保2020年底主线桥顺利通车。

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