常泰长江大桥基础施工即将全面展开

　　继7月份常泰长江大桥主塔基础钢沉井相继完成井壁混凝土浇筑及水上接高作业，开展取土下沉施工后，近两个月时间过去，该工程又迎来新进展。据悉，目前常泰长江大桥常州侧主体工程试桩施工已经开始，工程项目基础施工即将全面展开。

　　常泰长江大桥是内首个上层高速公路，下层城际铁路+普通公路的“三位一体”过江通道，也是世界大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥。其主桥两个主塔的钢沉井犹如大桥的两只“大脚”， 每一个都有24层楼高、13个篮球场大。就在本周初，该项目主体工程的12号墩进行了试桩施工，试桩工程共2根，每根桩径2.5米、桩长104米。桩基试桩即验证此前地质勘察报告的各层设计参数，通过实验结果检验桩端的阻力。考虑墩身防撞高度，常泰长江大桥主体工程12号墩采用了双柱式实心墩结构，其试桩施工预计将持续一个月左右，在这个过程中建设单位将不断完善施工工艺，为全线基础施工提供参考。

　　与此同时，大桥的6号主塔墩钢沉井也在为后一次接高做准备。所谓接高是因为沉井共10节，得先后分5次接高才能达到设计的高度，对拼装精度、沉井平面和垂直度等定位精度要求都很高。该沉井在8月完成3次井壁混凝土的浇筑后，浇筑方量达到23800立方米左右，接下来就是9节、10节钢沉井的接高，目前沉井顶部已完成接高前的各项准备工作。记者了解到，钢沉井的9节、10节部分已在制造基地完成装船。

　　常泰长江大桥是锡常泰都市圈城际铁路的重要组成部分，承担未来都市圈内快速过江的重任。建成后，如皋、海安到常州只需要1小时。苏中泰兴、如皋、海安一带的车主未来开车经该大桥前往常州、镇江、宜兴、溧阳等地也会更加快捷。按照66个月的建设工期，2024年我省将因常泰长江大桥的建成再增一条过江通道。

　　力擎桥检车租赁有限公司专业提供全新多型号桥梁检测车出租租赁服务，公司现有数十台14-22米的桥检车出租（又称桥梁底部作业平台车）多型号可供选择。本公司确保桥梁检测车使用状况良好的条件下，安排技术熟练的司机和操作人员，在设备操作规程和使用要求的范围内尽量满足施工单位检测的需要。 为广大桥梁检测单位、桥梁与隧道施工单位、维修养护单位在不同自然条件下建筑特点不同的各种桥梁，提供不同类型的检测车。以经济的选择，快捷的方式，提供快捷、专用的操作平台，帮助检测、施工人员，全面、高效的完成对桥梁的检测和维修加固任务。我们优良的设备、专业的服务受到了广泛的赞誉和好评。

        桥检车出租：150-5719-3501