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五峰山长江大桥主体工程全部完工 进行试运营

来源: 桥检车小编 日期:2020-11-11 浏览:6

  11月11日凌晨,五峰山长江大桥南主塔塔顶鞍罩房最后一次混凝土浇注完成,标志着五峰山长江大桥主体工程已经全部完成。

  据中铁大桥局连镇铁路项目部一分部经理牟翔介绍:鞍罩房是保护主索鞍不受风吹日晒雨淋的建筑设施,同时,鞍罩房还是主缆除湿系统不可或缺的组成部分,非常重要。由于施工作业面位于塔顶,主塔顶标高近200米,相当于70多层楼房的高度,又四周临边作业,安全风险系数高。为此,项目部加大临边防护保护措施,安全员盯控,混凝土灌注前项目部对支架支撑系统进行了检查签证,全力保障全桥主体工程最后一道工序完美收官!

  五峰山长江大桥是世界上第一座运行速度最快、运行荷载量最大的高速公铁两用悬索桥。目前,全桥施工基本结束,铁路桥正在进行通车前的试营运,为正式通车营运做好准备。

  交汇点记者 梅剑飞 朱璇 责编:萧潇、张鑫

  力擎设备租赁有限公司为满足市场需求采购了一批大跨高、跨宽的桥检车,适用于大型桥梁病害维修和预防性检查作业的专用车辆,其主要功能是对梁体下面各种结构进行全面的检查、维修和维护(如油喷、喷砂、支座安装、调整、更换等)广泛用于拱桥、城市高架、大型立交桥的作业要求,公司引进的桥梁检测车有16米-22米桁架式结构,大跨度3.5米、4.2米,稳定性好,承载能力大。工作平台操作方面完全能够满足目前以及未来几年的桥梁检测和施工作业需求。电话:150-5719-3501