重大进展！中开高速横门互通主线桥首片箱梁架设成功

　　4月11日上午，中开高速公路横门互通主线桥首片箱梁架设成功，标志着中开高速公路横门互通主线桥上部结构施工正式拉开序幕。

　　当天上午，翠亨新区马鞍岛深中通道中山登陆点附近，一片繁忙景象。现场全体施工人员共同协作，各工序紧密衔接、高效运行，顺利完成了喂梁、提梁、移梁、落梁、就位等各关键环节的操作。经过30分钟左右的施工，10时58分，中开高速公路横门互通主线桥首片箱梁稳稳落在27-29#墩上，架设任务圆满完成，成为中开高速公路工程建设推进的又一个重要“里程碑”。

　　中山至开平高速公路工程中山段，是中山市重点交通建设项目之一，工程起点位于中山市翠亨新区马鞍岛，终点位于中山市横栏镇，中山段跨越磨刀门水道与江门段相接，全长44公里，沿线经过中山市翠亨新区、南朗镇、火炬开发区、东区、五桂山、南区、沙溪镇、大涌镇、横栏镇9个镇区，是大湾区及联通粤西横向大通道的重要组成部分。

　　横门互通主线桥，是中开高速中山段东起点的重要桥梁工程，直接连接深中通道陆域引桥，是中山境内高速公路对接深中通道的“第一站”。该桥梁工程上部结构的混凝土箱梁预制、运输及架设均由中铁大桥局施工。本次首片箱梁的成功架设，正式拉开了中开高速公路横门互通主线桥上部结构施工的序幕。此外，中铁大桥局还负责横门互通匝道桥、纬十二路高架桥、横门西水道大桥东侧等工程的上部结构施工。

　　横门互通主线桥首片箱梁的成功架设，标志着中开高速公路项目建设完成了又一个重大节点任务。

　　中铁大桥局相关负责人表示，该集团将继续推进首批剩余15片箱梁的架设工作，积极推进中开高速公路中山段桥梁工程上部结构施工。

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