山东莱荣铁路玉皇顶隧道全线顺利贯通

　　2月23日零点40分，随着最后一声轰鸣，莱荣铁路项目二标段玉皇顶隧道大里程掌子面安全贯通，标志着玉皇顶隧道全线顺利贯通，也给莱荣铁路项目带来了2022年复工后的开门红。

　　玉皇顶隧道是莱荣铁路项目的重难点控制性工程，位于山东省海阳市，隧道全长2220m。玉皇顶隧道由于最大埋深约98.6m，最浅埋深仅约0.2m，隧址断层、裂隙发育围岩等级变化频发，具有地质条件复杂、安全防控风险高等特点。

　　面临施工困难、工期紧张等不利情况，参建单位自2020年11月进场以来不等不靠，按照施工节点工期，精心组织，科学安排：一是采用垭口进洞大小里程施工，同时进出口掘进对向开挖的施工方式,将原先的工作面由2个增至4个，在保证安全施工的同时加快施工进度。二是针对浅埋暗挖隧道、软弱围岩负载等特殊地质以“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行隧道施工。三是项目部高度重视隧道施工管理工作，项目经理、安全总监多次带队深入隧道检查安全质量，同时设立隧道施工专项考核，加大奖罚力度，激励了现场人员的生产积极性，保证了隧道全线安全高效实现贯通。

　　玉皇顶隧道的贯通标志着莱荣铁路项目顺利实现首条长于2公里隧道的贯通，为海阳东制梁场架梁通道畅通、实现4月份玉皇顶隧道往大里程方向架梁施工提供了坚实的保障，为项目按照节点目标通车争取了时间。

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