国内首条双流制式轨道线路有新进展 重庆市郊铁路江跳线全线“电通”

　　3月5日

　　重庆市郊铁路

　　（轨道交通延长线）

　　跳磴至江津线

　　（以下简称“江跳线”）

　　江津区外接触网一次性送电成功

　　标志着国内首条双流制式轨道线路

　　实现全线“电通”

　　为下一步江跳线全线热滑、

　　联调联试奠定了坚实基础

　　重庆轨道江跳线建设运营有限公司介绍，轨道江跳线是国内第一条双流制式轨道交通，能满足双流制列车在交流27.5kV和直流1500V两种不同供电制式下运行的需求。通俗来讲，就好比一辆混合动力汽车，既能电驱动行驶也可以用汽油驱动。

　　电力牵引供电系统是为列车行驶提供电源的关键系统，其中接触网是电力牵引供电系统送电的最后一环。双流制轨道交通线路对电力牵引供电系统要求更严、标准更高。

　　为确保送电一次性成功，江跳建设公司提前研究推演送电流程，进行接触网冷滑及绝缘导通试验，确保线路具备送电条件。随着接触网各供电分区验电完成，江跳线江津区外交流接触网、直流接触网实现一次性成功送电。

　　据了解，江跳线起于轨道交通5号线跳磴站（不含），止于江津区圣泉寺站，全长约28.22公里。新建6座车站，分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站，是江津区连接重庆中心城区的一条便捷、快速客运通道。

　　重庆轨道江跳线建设运营有限公司表示，江跳线通车后可与5号线贯通运营，与7号线（规划）、17号线（规划）和渝昆高铁（在建）实现便捷换乘，实现江津到重庆中心城区30分钟可达，将进一步方便沿线居民出行。

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